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EC-SIM-EV/SE and EC-SIM4EMC-EV/SE

Simulator für Ladekommunikation

nach DIN 70121 und ISO 15118

EC-SIM-EV/EVSE: Gegenstelle für Ladekommunikation Counterpart for charging communication

EC-SIM-EV, EC-SIM4EMC-EV, EC-SIM-EVSE und EC-SIM4EMC-EVSE bilden das Verhalten der Ladekommunikation nach. Dabei werden die Standards DIN 70121 und ISO 15118 vollumfänglich unterstützt. Dies gilt sowohl für die low-level-Kommunikation mit PWM als auch für die Power-Line-Kommunikation PLC.

Dabei stellen EC-SIM-EV und EC-SIM4EMC-EV die korrekten Antworten des Elektrofahrzeugs zur Verfügung während EC-SIM-EVSE und EC-SIM4EMC-EVSE die Rolle der Ladesäule in der Kommunikation einnehmen.

Die Simulatoren für die Ladekommunikation nach DIN 70121 und ISO 15118 sind eine komfortable und zuverlässige Lösung für Testlabore und Produktionsprüfungen von Ladesäulen und Elektrofahrzeugen. Dabei haben wir für EMV-Labore spezielle Lösungen entwickelt, welche zusätzliche Verbindungen und eine Potentialtrennung beinhalten

Fahrzeugersatz

EC-SIM-EV

Simulator für Ladekommunikation der Ladesäule EVSE

EC-CHARGE-EV: Steuergerät für Elektrofahrzeuge

Die Elektronik EC-SIM-EV bildet das Verhalten des Elektrofahrzeugs EV in Bezug auf die Ladekommunikation nach. Sie übernimmt die Funktion eines Elektrofahrzeugs bei der Kommunikation nach DIN 70121 oder ISO 15118 und ermöglicht so die Interaktion mit Ladesäulen, ohne auf reale Elektrofahrzeuge zurückgreifen zu müssen.

EC-SIM-EV für Ladekommunikation nach DIN 70121 und ISO 15118 ist die ideale Lösung, um Ihre Ladeinfrastrukturprojekte erfolgreich umzusetzen.

Ladesäulenersatz
EC-SIM-EVSE

Simulator für Ladekommunikation nach DIN 70121 und ISO 15118 mit EVs

Charging Test System

EC-SIM-EVSE simuliert die Ladekommunikation wahlweise nach den Kommunikationsstandards DIN 70121 oder ISO 15118. Die Elektronik bildet das Verhalten der Ladesäule EVSE in Bezug auf die Ladekommunikation nach. Sie übernimmt die Funktion einer Ladesäule bei der Kommunikation nach DIN 70121 oder ISO 15118 und ermöglicht so die Interaktion mit Elektrofahrzeugen, ohne auf reale Ladesäulen zurückgreifen zu müssen.

EC-SIM-EVSE ist die ideale Lösung, um Ihre Elektrofahrzeuge erfolgreich zu überprüfen.

Fahrzeugersatz für EMV-Labore

EC-SIM4EMC-EV

Simulator für Ladekommunikation der Ladesäule EVSE speziell für EMV-Labore

EC-CHARGE-EV: Steuergerät für Elektrofahrzeuge

Genauso wie bei EC-SIM-EV bildet die Elektronik EC-SIM4EMC-EV das Verhalten des Elektrofahrzeugs EV in Bezug auf die Ladekommunikation nach. Sie übernimmt genauso die Funktion eines Elektrofahrzeugs bei der Kommunikation nach DIN 70121 oder ISO 15118.

Die Elektronik Hardware wurde speziell für die Anwendung im EMV-Labor entwickelt, z.B. wurde eine zusätzliche Potentialtrennung umgesetzt und weitere Verbindungen nach außen gelegt. In Summe werden ein BNC-Anschluss und 4 Bananenbuchsen nach außen geführt. Diese sind:

  • Bananenbuchse: CP (Control Pilot) für PWM-Signal
  • Bananenbuchse: PE (Protected Earth), also die Erdung
  • Bananenbuchse: + PLC-Signal
  • Bananenbuchse: – PLC-Signal
  • PP Signal auf BNC

Die speziell für EMV-Labore angepasste Benutzeroberfläche reduziert die notwendigen Benutzereingaben auf das Wesentliche und ermöglicht somit eine schnelle und effiziente Parametrierung.

Die Elektronik EC-SIM4EMC-EV ist speziell für den Einsatz eines festen Koppelnetzwerk (ISN – Impedance Stabilisation Network) optimiert.

EC-SIM4EMC-EV für Ladekommunikation nach DIN 70121 und ISO 15118 ist die ideale Lösung, um EMV-Messungen durchzuführen ohne auf reale Elektrofahrzeuge zurückgreifen zu müssen.

Ladesäulenersatz für EMV-Labore
EC-SIM4EMC-EVSE

Simulator für Ladekommunikation mit dem Elektrofahrzeug EV speziell für EMV-Labore

Charging Test System

Genauso wie bei EC-SIM-EVSE bildet die Elektronik EC-SIM4EMC-EVSE das Verhalten der Ladesäule EVSE in Bezug auf die Ladekommunikation nach. Sie übernimmt genauso die Funktion einer Ladesäule bei der Kommunikation nach DIN 70121 oder ISO 15118.

Die Elektronik Hardware wurde speziell für die Anwendung im EMV-Labor entwickelt, z.B. wurde eine zusätzliche Potentialtrennung umgesetzt und weitere Verbindungen nach außen gelegt. In Summe werden ein BNC-Anschluss und 4 Bananenbuchsen nach außen geführt. Diese sind:

  • Bananenbuchse: CP (Control Pilot) für PWM-Signal
  • Bananenbuchse: PE (Protected Earth), also die Erdung
  • Bananenbuchse: + PLC-Signal
  • Bananenbuchse: – PLC-Signal
  • PP Signal auf BNC

Die speziell für EMV-Labore angepasste Benutzeroberfläche reduziert die notwendigen Benutzereingaben auf das Wesentliche und ermöglicht somit eine schnelle und effiziente Parametrierung.

Die Elektronik EC-SIM4EMC-EV ist speziell für den Einsatz eines festen Koppelnetzwerk (ISN – Impedance Stabilisation Network) optimiert.

EC-SIM4EMC-EVSE für Ladekommunikation nach DIN 70121 und ISO 15118 ist die ideale Lösung, um EMV-Messungen durchzuführen ohne auf reale Ladesäulen zurückgreifen zu müssen.

E-Mobility 2024

Embedded World

EC-SIM4EMC

Die Vorstellung unserer neuesten Innovation, EC-SIM für EMV,  wurde auf der Embedded World 2024 präsentiert. Unser hochmodernes EC-SIM ist speziell für EMV-Labore optimiert und bietet unvergleichliche Leistung und Effizienz für Test- und Validierungszwecke.

Embedded World 2024 Video

Vorteile der Simulatoren EC-SIM-EV/SE und EC-SIM4EMC-EV/EVSE

Variantenauswahl

Ladekommunikation nach DIN 70121 und ISO 15118 sowohl für AC als auch für DC möglich.

Bedienbarkeit

Gut strukturiertes User Interface ermöglicht eine einfache Bedienbarkeit für die Parametereinstellung.

Robustheit

Robuste Ladekommunikation nach DIN 70121 und ISO 15118 auch wenn die Gegenstelle, d.h. die Ladesäule von den Standards abweicht.

Expertensupport

Expertenunterstützung für Erstinbetriebnahme und bei erweitertem Bedarf.

EC-SIM-EV und EC-SIM-EVSE sind innovative Lösungen und bieten eine umfassende Palette von Merkmalen für die Nachbildung des Kommunikationsverhaltens bei der Ladekommunikation.

Variantenauswahl
Die Elektronik bildet den Simulator für die Ladekommunikation sowohl für Wechselstrom (AC) als auch für Gleichstrom (DC). Damit lässt sich die einfache Kommunikation über PWM genauso realisieren wie die Power-Line-Kommunikation PLC. Zudem werden die beiden Normen für die Ladekommunikation DIN 70121 und ISO 15118 vollumfänglich unterstützt. Diese Flexibilität ermöglicht es Ihnen, die Bedürfnisse einer breiten Palette von Anwendungsszenarien abzudecken.

Benutzerfreundliche Bedienung
Die intuitive Benutzeroberfläche gewährleistet, dass Sie mühelos die erforderlichen Parameter einstellen und die Nachbildung des Kommunikationsverhaltens nach DIN 70121 und ISO 15118 starten können. Dies ermöglicht Ihnen eine reibungslose Handhabung, selbst wenn Sie keine tiefgreifenden Kenntnisse der Ladekommunikations-Standards haben.

Zuverlässige Ladekommunikation
EC-SIM-EV und EC-SIM-EVSE bieten verlässliche Simulatoren für die Ladekommunikation. Sie gewährleisten eine robuste Ladekommunikation nach DIN 70121 und ISO 15118, selbst wenn die Gegenstelle, also die Ladesäule oder das Elektrofahrzeug, von den Standards abweichen sollten. Dies sorgt dafür, dass Sie auch Ladesäulen EVSE bzw. Elektrofahrzeuge EV testen können, die in Bezug auf die Ladekommunikation eventuell nicht vollständig normkonform umgesetzt wurden.

Expertensupport inklusive
Neben unserer hochwertigen Hardware- und Softwarelösung steht Ihnen ein Team von Fachleuten zur Verfügung, um die Erstinbetriebnahme und, falls erforderlich, weitere Unterstützung zu bieten. Wir gewährleisten, dass Sie das volle Potenzial unserer Simulatoren für EV und EVSE-Ladekommunikation ausschöpfen können.

EC-SIM-EV und EC-SIM-EVSE bieten eine umfassende Palette von Funktionen, die Ihre Entwicklungs- und Testprozesse optimieren und sicherstellen, dass Ihre Produkte den höchsten Qualitätsstandards entsprechen.

Vertrauen Sie auf unsere Technologie, um die Zukunft der Elektromobilität voranzutreiben!

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